高速路钻孔路线

摘要： 高速公路隧道洞口施工工序是怎样的呢?1、洞口土方采用挖掘机分层开挖，自卸汽车运至弃碴场；石方采用浅孔控制弱爆破，挖掘机或装载机装碴，自卸汽车运至弃碴场。2、隧道洞身开挖采用的三台...

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高速公路隧道洞口施工工序是怎样的呢?

1、洞口土方采用挖掘机分层开挖，自卸汽车运至弃碴场；石方采用浅孔控制弱爆破，挖掘机或装载机装碴，自卸汽车运至弃碴场。

2、隧道洞身开挖采用的三台阶七步开挖工法，隧道分为七个开挖面相互错开同时进行。中空锚杆注浆快速连接头，注浆作业。喷射混凝土，施工隧道初期支护混凝土，初次喷射混凝土密实平整。

3、洞口与明洞工程的施工工序为：洞顶截水沟开挖、砌筑→洞口其他排水工程→洞口土石方开挖→边仰坡及成洞面临时防护→洞口套拱、管棚棚架式体系等辅助进洞措施施工→明洞基础及洞身施工→明洞防排水施工→明洞回填→洞门施工。

4、掘进施工方案：为防止左右洞在同一断面同时开挖，对两隧道之间围岩产生较大的影响，采用右洞从进口主攻、左洞从出口主攻的方法开挖。开挖采用钻爆法施工，采用光面爆破技术开挖。

修高速公路地上打孔的地方就是路线吗

地上打孔就是高速路基地质勘探。打眼勘探有两种情况，一种是提前进行调查以便确定路线，一种是确定路线之后进行勘探以便施工。

钻。修高速路钻孔，一般是确定路线。在高速路修电的时候，首先要钻孔，确定一下地质结构，没有问题的话，就是沿着这条路线前进。

采样后还要经过分析，经设计院出图纸后在经过环评后才能确定是不是这个路线， 你们现在只是打算从这里经过，但还不确定。

不是。修高速公路打桩用以提示施工的界限范围，从打桩的地方走会有一定的风险，不是从打桩的地方走。高速公路是指有四个车道以上，双向分隔行驶，完全控制出入口，全部采用立体交叉的专供汽车行驶的汽车专用公路。

修高速前地里打眼是干什么

高速公路选址的时候，在地上打孔，是对进行地质勘探，看看地质条件怎么样，是否适合在这里修建高速公路。

这些洞洞是路修完后，人为专门钻孔取芯出来的，然后把样本送去检测，看看每个层面是不是符合要求。

修道路不是拆除老路面 是采用了碎石化技术。就是将水泥混凝土路面破碎成一般小于38厘米混凝土块，用以限制新铺的热拌沥青（HMA）罩面上出现反射裂缝，并产生一个用与HMA罩面的均匀基层。

高速公路勘探会改线吗

不会。两阶段施工图设计评审会，会议邀请有关专家、单位代表参加。

一般不会修改，因为高速公路属于公共设施。这些图纸与选线前期已经已经规划好了。

一般情况下应该是不会的。高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。

我觉得对于当下来说，改的可能性还是非常大的。

高速公路的图纸如果出来了，轻易是不会改变的，除非遇到。重大的问题才改变。

一般不会的，因为要修改就可能出现需要征地补偿一系列问题的。