高速路偶遇雅阁

摘要： 经常跑高速,是选1.5t的雅阁,还是选择2.0t的帕萨特好?真相来了经常跑高速，选车确实是个让人头疼的问题。5T的雅阁在燃油经济性和动力方面都有着出色的表现，采用了先进的涡轮增压...

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经常跑高速,是选1.5t的雅阁,还是选择2.0t的帕萨特好?真相来了

经常跑高速，选车确实是个让人头疼的问题。5T的雅阁在燃油经济性和动力方面都有着出色的表现，采用了先进的涡轮增压技术，既省油又能提供强劲的加速感受。而0T的帕萨特则在动力上更胜一筹，特别是在高速上，给你带来极致的驾驶体验。要选择雅阁还是帕萨特，关键在于你的个人需求和偏好。

T雅阁凭借其全新升级的智能座舱，为您带来全新的互联系统与内饰设计，实现您的梦想驾驶。而0T帕萨特则采用了更高级的智能驾驶辅助系统，为您提供更全面的行车安全保障。那么到底该如何选择呢？其实取决于您对于动力、驾驶感受以及智能科技的需求。

尽管雅阁5T版本的加速性能可能略逊于帕萨特0T低功率版本，但其平顺性却更胜一筹。然而，考虑到选择，我们倾向于推荐第十代雅阁。尽管新帕萨特偏向商务，但第十代雅阁更契合年轻人对时尚和运动感的追求。帕萨特星空版的0T+7速双离合组合，不仅在动力性能上表现出色，而且车身尺寸更大，更具市场吸引力。

雅阁混动高速120后表现

1、雅阁混动高速120后表现的情况就是容易飘车。在顺直的路上，超过时速120公里也不会太有发飘的表现，但如果是转小弯或者横风路段的时候，自己就可以密切注意下自己的车会不会有些不太正常的情况出现，这也是我们所说的出现飘的感觉。

2、雅阁混动高速120后的表现是噪音增大，速度也会瞬间增加，动力和油耗都没有任何问题。然而，与起步时相比，它的推背感有所减弱。雅阁是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车，造型类似宝马X6，但具有独特的个性。虽然外观一般，但内饰设计简单大方，细节精致，展现出本田的创新精神和全球领先技术。

3、雅阁混动生产商带来的整体耗油为4-4L/100km，而在具体检测中，雅阁混动的耗油主要表现和生产商提供的标值相差无异，最后油耗为7。

分享一下我的爱车雅阁的用车一年感受报告!

我的大白是2019年1月购入，十代雅阁锐·酷，198W，俗称—混动丐版[嘻嘻]当时此车热度太高，订车等了一个月，车到了，没有优惠，但也没有加价，(现在好像优惠1万左右)不像某些品牌加价提车，大家都懂得。

首先试驾的时候 ，其实起初是更倾向凯美瑞，但经过两款车4种动力的试驾对比之后很直观的感受就是雅阁操控性要优于凯美瑞，凯美瑞舒适度要优于雅阁，尽管这两辆车在各大车评都做过对比，我总结一点就是这2点直观的区别，另外还有一点小小的因素可能就是价格了，雅阁的价格确实是比凯美瑞有优势。

广汽本田，十年磨一剑，这把剑，我觉得应该是十代雅阁，所以本文借“剑”喻车，广大车友见仁见智，如有剖析不当之处，还请批评指正，谢谢。 本田雅阁，从问世至今，已经是第十代产品了。

我的爱车操纵精准，转向灵活，在高速飚到130马力丝毫感觉不到飘（不建议大家学我），底盘比较扎实。外观简洁美观，线条饱满，整车给人的感觉大气上档次，一点也看不出来是20万左右到车，感觉可以与bba相媲美。

很多买了雅阁的人都说后悔,这究竟是为什么呢?

但是很多人买了雅阁之后却说后悔了，因为雅阁有着机油增多的隐患，很多客户都对此事进行投诉。都说后悔它还有一个缺点就是行人保护系统容易触发，导致机盖门儿打开。车在路上行驶的时候难免会撞到鸡，或者是将车停在路边儿被乱窜的野狗给撞到，这样车的引擎盖就会翻起。

雅阁还有一个变速箱油温过高的问题，有人怀疑这才是造成失速门的真正成因。当然，没有什么车是十全十美的，比如以质量稳定著称的丰田，已经全系爆发了机油增多（除了威驰类的5l和皇冠类的0t发动机的车型），而大众帕萨特在相关测试中a柱也被撞断。

空间比雅阁少了太多，各项配置都缺失了不少，这让小伙很伤心 仔细来看，过年的时候小伙带着自己的父母去县城买年货，坐在后排的父母感到十分的憋屈，因为他们坐过隔壁邻居家的十代雅阁，那后排简直能翘起二郎腿，再看自己儿子花同样价钱买的车，于是乎一个劲儿的说他脑子一热买了奥迪A3。

有人试过开着10代雅阁高速过弯么?比如时速70以上的时候?

这个要得是胆量，我曾经特意试了下高速过弯，当时差不多80左右，轮胎死死咬着路面，车身侧倾也很小，能体会到悬挂比较扎实，原厂车胎抓地性能也不错。

雁过留声，车过留痕，经过18个月的磨合，4万公里的观察，我对十代雅阁的油耗也分成三种情况来看。

主动刹车/主动安全有时过于灵敏，自动刹车过于生硬，有次我在行驶的路上(路况好、车速都很快)，前方有个行人横穿马路，当时我发现情况后，加速想从行人后面驶过，在距离10多米左右，“大白”发现行人并启动主动刹车(这时候行人已经穿过马路不在我车前方)，一脚急刹，没有安全带我就得撞到方向盘，也差点导致后车追尾。