高速路自备午饭

摘要： 高速路服务区有哪些套路?一些服务区的食品价格虚高，甚至比城市里的餐厅还要贵。这是因为服务区的经营成本较高，加之服务区所处的地理位置特殊，导致供应链不畅，物流成本也相应增加。第二个...

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高速路服务区有哪些套路?

一些服务区的食品价格虚高，甚至比城市里的餐厅还要贵。这是因为服务区的经营成本较高，加之服务区所处的地理位置特殊，导致供应链不畅，物流成本也相应增加。

第二个“坑”是高速服务区的价格普遍偏高，同时食物质量也很差。许多店家在服务区里收取的价格都是“空间利用率”的代价，这不仅让我们白白浪费了钱，回家后还会抱怨自己为什么会吃了这么贵而且不健康的食物。

在高速公路服务区，有一些可能会让人感到坑人的套路，例如：高价商品：服务区的商店和餐厅通常会高价出售商品和食品，因为他们知道游客们可能没有其他选择，而且在旅途中人们往往更容易买单。

价格虚高：一些商家会把价格抬得很高，利用消费者在高速服务区的急需心理，从而获得不合理的利润。建议在购买前明确价格，并且比较不同店铺和产品的价格差异。

坑3：烤串。烧烤是很多年轻人喜欢的一种美食，所以在高速服务区，也常常能看到有人买。不过，由于现在天气越来越热，再加上高速公路上行驶的速度都比较快，所以建议大家最好少食用烧烤。

高铁上如何解决午饭

1、高铁上解决午饭可以直接购买高铁上售卖的午餐，也可以自己带一些面包泡面等干粮当午餐。在高铁上会有餐车后者有乘务员售卖午餐，但是高铁上卖的午餐在价格上就稍贵些。

2、自带午餐：乘客可以提前准备一些易于携带的食品，如面包、饼干、水果、坚果、果脯、泡面等。购买餐饮服务：高铁上提供简餐、零食等食品，餐车服务处提供盒饭，盒饭分为不同的套餐，价格从15元到88元不等。

3、对于乘坐G、D字头的动车组列车出行的旅客，可通过12306网站、手机APP等方式预订所乘列车餐车供应的餐食，也可预订沿途供餐站供应的社会品牌餐食，除此以外，自己也可以携带零食作为午餐。

4、坐高铁时，可以在上车前备好面包、牛奶、水果、泡面等干粮，高铁售卖的食物通常会比外面贵一点，部分高铁列车上可以点外卖，下载高铁专属外卖软件（1230高铁管家等），即可查询车次，搜索美食外卖，选择就近拿餐地点。

800公里的高速,自己一个人需要准备什么?

1、检查汽车、轮胎和所有油水部分的状况。更换机油滤清器。储备一些水，功能饮料，方便食品，不需要太多，可以维持三四天。车载充电器、充气设备。

2、身份证，驾驶证，行车证，信用卡，车辆保险单，手机上传电子身份证以备不时之需。有目的地的前提尽量走高速，因为在不了解当地路况状态下，国道会遇到很多使你困扰的问题与矛盾。重点重点夜间不要跑高速。切记。

3、历经高速服务区即使不困，也最好是下车时走一走，吸气一下新鲜空气，主题活动腰脚部，放松一下，为下面的持续驾车做准备，那样即使持续开800千米都不感觉累。

4、开车上路之前一定要充分休息好，连续行驶超过两小时，应每隔休息10-20分钟。经过服务区就算不困，也最好下车走走，呼吸一下新鲜空气，活动腰腿部，放松一下，为接下来的连续开车做准备，这样就算连续开800公里也不觉得累。

5、开车上路前，一定要好好休息。 如果连续开车超过两个小时，则应每隔10-20分钟休息一次。

6、对于新手来说，第一次上高速把车速保持在80㎞/h---90公路/h应该是个理想车速。安装这个速度匀速行驶既可以保证自己的行车安全，又不会影响其他车辆的通行。

开车1000公里高速,有经验的朋友说下,几点走几点到合适?多长时间?_百...

1、上午8-10点与下午3-5点是拥堵的高峰期，建议在4点半起床整理出发，破晓出发，早早睡觉，保持足够睡眠。

2、看一下服务区的分布那天说我们要去服务区休息，有些要在地图上面找一下一路上有哪些个服务区。因为提前看到服务区分布在哪里，也有利于我们在开车的过程中集中精力。

3、高速公路运行时速，大约在每小时90公里。这样推算，1000公里就开11个小时。高速公路虽然限速每小时120公里，但是路况、车流等等原因，是没有办法时刻都保持在这个速度的，还是要踩刹车的。

4、一个司机，按规定高速开两个小时要休息半小时，按可以行使的正常时间十个小时计算，而时速按八十公里计算。就要一天半两天。如果走国道时速在四十到八十之间就是普通正常开，要三天到四天。

开大车的人下高速了最需要什么?

进高速一定要系安全带，主副驾还有后座，只要是车上的东西最好都固定，不然一刹车，稀里哗啦的往下掉，影响驾驶者的注意力。

开大车需要持有相应的驾驶证和道路运输证，这是保证行车安全和保障公共利益的必要手段。驾驶员在上路前需通过相应考试并获得相关证书，这既是对驾驶员驾驶技能和安全意识的考验，也是对驾驶员责任和义务的规范。

在高速上驾驶，最安全的速度是100到120的时速，高于140会被罚款而且刹车距离过长，低于80你在高速上就是蜗牛，一旦后车没注意就会被追尾，追尾确实是后车全责，但我相信你不想这样被追尾。

“温柔”操控。高速行车要始终握稳方向盘，变道或超车时，方向盘不要打得太猛，要尽量柔和、圆滑。需要制动时，分几次制动为好，不要一脚踩死，防止车辆打滑、跑偏，有ABS车辆就不必担心了。提前反应。

其实也并不是所有的大巴车司机都是要下高速去吃饭的，有些人认为那些喜欢下高速吃饭的司机，肯定是因为和路边的那些小饭店达成了一种利害关系。