高速路围挡安装规范

摘要： 高速公路挡墙基础安全施工方案,挡墙基础哦某高速公路I1合同段挡土墙施工方案 工程概况：该挡土墙位于AK0+135处，为1—0m钢筋混凝土盖板涵，涵长25m，涵洞中线与道路中线法向...

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高速公路挡墙基础安全施工方案,挡墙基础哦

某高速公路I1合同段挡土墙施工方案 工程概况：该挡土墙位于AK0+135处，为1—0m钢筋混凝土盖板涵，涵长25m，涵洞中线与道路中线法向夹角为0o，为低填土盖板涵，设计要求地基承载力≥0.25Mpa，采用99cm盖板21块，采用74cm盖板2块。

测量放样：用全站仪放出挡土墙边线，划出开挖范围，钉好桩位，在施工场地附近布置控制桩。清理基坑及基底处理：根据测量放样的基坑施工范围和设计深度进行开挖。

路基挡土墙施工方案 工程原理在路基土方施工前，挖基，支模，灌注片石混凝土，挡土墙施工一定高度后，进行土方施工，挡土墙成型后，上下墙背间有衡重台或卸荷平台，利用部分填土重和墙身共同作用增加稳定。

市政道路施工围挡标准

1、围挡要求工程施工作业，应在施工现场周围连续设置围挡进行防护，围挡应坚固、稳定、清洁、美观、无乱张贴、乱涂写，围挡下脚应控制垃圾、泥浆、水外流。

2、法律分析：（一）占用市政道路工期在半年以上的，应按规定采用固定围挡封闭，高度需在5米以上。围墙形式力求美观，与周围环境协调，并必须进行保洁美化处理。（二）同一位置占用市政道路工期在半年以下的，现场设置封闭式围挡。

3、市区围挡高度标准是5m，市政围挡高度规范在确保稳定施工及公共稳定的前提下，全部落实“一增加、三减少、七公示”。减少占道围挡周期。

4、标准是不低于5米。根据查询江门市人民政府官网得知，建筑工地周边应设置不低于5m的实体围墙。拆迁施工工地应设置不低于5m的实体围墙等刚性封闭围挡和警示标识。待建地块应设置不低于2m的实体围墙。

围挡规范要求

市区围挡高度标准是5米以上。通常施工围挡高度为8米左右，但如果是市区重要路段，如机场、码头或车站设置的围挡，高度则在5米以上。围挡施工时必须沿工地周边设置，不可有缺口，并且做到紧固、平稳。

固定围挡的立柱必须深入地面下大于 0.5 米，立柱间距不得超 过 3 米。

严格执行外来人员的进场登记制度。沿工地四周连续设置围挡，市区主要路段和其它设计市容景观路段的工地设置围挡高度不低于5米，其它工地的围挡高度不低于8米，围挡材质要求。

施工围挡要求

建筑施工工地围挡标准如下：建设工程工地四周应按规定设置连续、密闭的围栏；建造多层、高层建筑的还应设置安全防护设施。

施工区、生活区围墙在市区一般不低于5m，其他地方一般不低于8m。彩钢板围挡高度不宜超过5m，立柱间距不宜大于6m，围挡应进行抗风计算。砌体围挡及基础应进行设计计算，符合国家标准规范规定。

米，其它工地的围挡高度不低于8米，围挡材质要求。设置建筑临时施工围墙的目的 设置临时围墙是文明施工的必要条件，亦可防止外来人员随便进出工地，防止安全事故的发生。

施工围蔽标准

1、施工现场作业区域内必须设置全封闭围栏，防止无关人员误入作业区域发生伤害施工人员或无关人员的事故。

2、在市区主要路段和市容景观道路及机场、码头、车站广场设置的围栏其高度不得低于5m，在其他路段设置的围栏，其高度不得低于8m。围挡使用的材料应保证围栏稳固、整洁、美观。

3、施工现场围挡安排好专人进行维护，保持围挡完整、清洁、美化、无破损，并在施工结束后予以拆除，清理施工现场，保持安全文明形象，达到文明施工标准。

4、城市建筑工地外围围蔽，遮挡物。起到一种美化，整洁，统一的作用。现在基本城市建设中，都会用来的。

高架路围挡规范标准

市区围挡高度标准是5米以上。通常施工围挡高度为8米左右，但如果是市区重要路段，如机场、码头或车站设置的围挡，高度则在5米以上。围挡施工时必须沿工地周边设置，不可有缺口，并且做到紧固、平稳。

围挡规格围挡总高2m，立柱中心间距为3m；围挡下脚须设置基座，基座制作成四块混凝土挡块，具体规格尺寸详见围挡部分的图纸，禁止使用砖砌。

建筑工地周围应规定设置围挡，多层、高层建筑也应设置安全防护设施，市区主要道路的施工围挡高度不低于5m，其他道路的施工围挡高度不低于8m。