高速路急变道事故

摘要： 压应急车道实线行驶出现事故责任如何划分?交通事故是车辆压黄线造成的，如果黄线是实线，一般由压黄线的一方承担全部责任，如果双方都有过错的，按各自过错程序划分责任。如果发生交通事故，...

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压应急车道实线行驶出现事故责任如何划分?

交通事故是车辆压黄线造成的，如果黄线是实线，一般由压黄线的一方承担全部责任，如果双方都有过错的，按各自过错程序划分责任。如果发生交通事故，需要及时报警处理，由交通部门根据现场，进行事故责任认定。

汽车压线行驶被撞是责任如下：交通事故的责任是由交警来划分的，交警根据事故发生的原因来作判断；在行驶过程中，如果前车压线开车或紧急并线过程中，与后车发生追尾事故，则由前车承担事故责任。

车压到实线被别人碰，一般由压实线方负主要责任或者全部责任。具体的责任划分需要由交警根据现场作出事故责任认定。

高速压应急车道实线被摄像头拍到是扣6分200元。高速公路的应急车道，是指与左侧行车道相临，包括硬路肩在内的宽度3米以上，有效长度大于或者等于30米，可以满足机动车停靠需要的路面部分。

高速变道导致后车追尾谁的责任

1、法律主观：如果能够提供足够的证据表明是因为前车加塞变道导致躲闪不及发生的追尾事故，应由前车负全责或主要责任，而后车最多负次要责任。但如果变道车已经变道完成，且无法证明前车变道，那么后车负全责。

2、变道后车追尾谁的责任，需视情况而定：变道追尾责任认定变换车道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的，由变道车负全责；其他事故责任认定在弯道超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。

3、高速变道追尾的，一般是后车的责任。在高速公路上，后车未按照规定变道超速的导致交通事故的，应当认定为后车一方的因素导致交通事故，理应由后车对交通事故负全责。

4、变道车负全责。变道追尾的责任认定是：在变换车道时，变道车未让正在该车道行驶的车辆先行，而发生交通碰撞，变道车需要负全责；如果因为前车变道，导致被追尾，可以让变道车负全责。

5、变道被追尾责任划分，视实际情况而定：在变道之后被追尾了责任的划分需要根据实际情况来看，因为对于超车变道被追尾之后，有可能是后车的原因，也有可能是超车车主的原因，所以根据不同情况就需要进行具体分析。

高速路上小轿车突然急转变道导致后面货车急刹翻车,怎么定责呢,_百度...

1、法律分析：具体事故责任划分要由交警来确定。变道是否全责要看车主是否正常变道，如果车主在变道时是没有礼让在该车道内正常行驶的汽车的情况下，导致后车撞到变道车主的发生交通事故，那么就是变道的车主承担全部责任。

2、民警认定白色小车驾驶人在高速公路上不按规定变更车道，负此次事故的全部责任。交警提示：在高速公路上变更车道时，应提前开启转向灯，观察后视镜，判断好距离，掌握好变更时机再完成变道。

3、而小车则只需要承担扣除三分，罚款几百元的小处罚。好在货车司机也是一个性情中人，看的比较开，并没有把这个事情看的非常重，是一个活泼开朗的好人。话说在11月20日下午，湖南的某一个高速公路上发生了一起车祸事故。

4、目前这名白色的小车负主要的责任，她因为违反了交通法规，被扣了三分，交罚款300元，所幸这件事情没有引发很严重的交通事故。肇事逃逸是属于发生车祸之后，由于人员伤亡而发生了逃逸。

高速因要错过路口紧急刹车变道导致后车交通事故谁的责任

后车没有保持安全距离，后车承担全部责任；如果前车因错过高速路口、没有特殊情形等原因急刹停车的，后车追尾的，双方均存在过错，依据双方过错程度划分责任。

法律主观：前车急刹车，导致后车追尾，原因是后车跟车太近，属于后车全责。法律客观：《 民法典 》第一千二百零八条 机动车发生 交通事故 造成损害的，依照道路交通安全法律和本法的有关规定承担赔偿责任。

前车急刹车导致追尾该谁赔偿一般都需要承担责任，具体的赔偿需要交警做出实际的责任认定自后才确定赔偿的数额。同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动的安全距离。

如果前车无故急刹的情形，后车也在安全跟车距离内，后车追尾的，其主要责任在于前车；如果因第三方事故导致的前车急刹追尾的情形，其主要责任由第三方承担，其他人负次要责任或者不负责任。

事故专家分析：不靠谱。后车只是存在违法行为，但是前车应该通过后视镜观察左右车辆状况，即便是对方从右侧超车，仍应保持足够的安全距离并提前减速，一般情况下，后车仍要承担一定的责任。

这种情况后车全部责任；前车变道、强行加塞过错中急刹车造成追尾的，前车要负全部责任；如果前车在刹车以后又发生溜车的事故，前车要负全部责任。认定道路交通事故责任的原则：当事人有违章行为。